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第六届全球AEO大会倒计时丨海关企业协调员,您是否了解?
2024-03-05
出口货物原产地企业备案事项正式取消
2023-12-05
海关总署公告2023年第136号为进一步优化跨境贸易营商环境,提升贸易便利,海关总署决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项,原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。2013取消原产地企业注册2023年取消原产地企业备案改革不停顿 便利不止步为进一步帮助企业了解新流程,小编进行了整理。划重点Part1“申报入口”中国国际贸易“单一窗口”①登录中国国际贸易“单一窗口”,...
跨境贸易便利化政策直通车丨进口冻品“保税+直提”
2023-06-21
根据海关总署的统一安排,天津海关定于2023年5月至9月开展为期5个月的优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化专项行动。在高标准落实国家层面出台的19项既定工作任务的同时,天津海关聚焦京津冀协同发展战略、天津市高质量发展、港产城融合发展、海关业务改革创新四个方面,推出9项自主创新工作举措,为营造市场化、法治化、国际化一流口岸营商环境作出新的贡献。为构建惠企政策信息绿色通道,助力优化口岸营商环境,天津海关现开设“跨境贸易便利化...
重磅消息:即日起,海关备案不再验核对外贸易经营者备案信息
2023-01-09
2023 HOT NEWS政策解读 《中华人民共和国对外贸易法》于2022年12月30日由全国人民代表大会常务委员会修改通过,并发布实施,取消了对外贸易经营者备案相关条款。修改内容原第九条被删除,即从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者,应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记;但是,法律、行政法规和国务院对外贸易主管部门规定不需要备案登记的除外。备案登记的具体办法由国务院对外贸易主管部门规定。对外贸易经...
天津海关“船边直提”“抵港直装” 标准化流程
2022-08-18
一“船边直提”篇01什么是“船边直提”?船边直提”改革,是以进口集装箱货物向海关提前申报为基础,有关进境船舶抵港后,无需海关查验的货物即可放行并实现车辆从船边直接接卸、提货。02普通货物“船边直提”怎么做?(1)收货人通过“单一窗口”,在船舶抵港前向海关申报进口集装箱货物并办结手续。(2)通过天津港集疏港智慧平台“港口服务”-“预约管理”—“提箱预约”(https://jsy.tjgportnet.com/GGVisual/signin.html)办理有关缴费及预约提箱手续,生成预...
韩国将开通对华电商海运服务
韩联社报道,为推进韩电商对华销售,韩国将于今年3月底前建立利用中韩渡轮的电商出口商品物流配送体系并提供物流服务。韩关税厅长金乐会表示,韩关税厅已与中国海关总署达成共识,由中方在青岛港建设电商专用物流中心,保管客货滚装船海运过来的韩电商出口商品。上述模式已在青岛海关试运行,下一步还将扩展至大连地区。海运快递仅比...
Time 25 . 12 . 2019/
成都、武汉、泸州协议合作加强物流通道建设
成都、武汉、泸州叁市日前在成都签订港口物流战略合作框架协议,整合各自的资源优势,就推动港口间规划、基础建设、通关及信息交换等方面达成一致意向,合力打造辐射中西部、面向长江全流域的物流大通道。中国经济网报道,根据框架协议,叁方将在充分合作的基础上,以互联互通为主题,重点加快物流基础设施建设,打造成都-泸州铁水联运通...
Time 25 . 12 . 2019/
厦门航空拟开通厦门至悉尼直航
据《悉尼晨锋报》报道称,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd)计划在今年稍后开通厦门到悉尼的航线。这是中国二线城市利用中澳两国航空新协议生效后扩张服务版图的第一个例子。另据《澳大利亚人报》宣称,中国南航也希望使用波音787飞机,开启广州至柏斯的航线。厦门航空和中国南方航空公司以及东方航空公司一样,也是天合联盟成员。...
Time 25 . 12 . 2019/
马士基拟订购10艘20,000TEU集装箱船
据《华尔街日报》引述消息人士报道,马士基航运(Maersk Line)拟投资15亿美元,在亚洲船厂订购最多10艘载箱量在20,000TEU左右的超大型集装箱船。消息人士称,该批订单将于一季度确定,马士基航运曾在2011年订购20艘3E级超大型集装箱船,当时船舶单价约1.85亿美元。 去年9月马士基航运CEO施索仁(Soren Skou)曾表示,在未来五年,马士基航...
Time 25 . 12 . 2019/
巴拿马运河扩建将增中转箱量
中国航贸网引述Drewry报道,巴拿马运河完成扩建后,集装箱运量有望达到两位数的增长率,并将长期保持5%的年增速。据Drewry最新发布的《每周集装箱市场观察》(Container Insight Weekly)指,巴拿马运河扩建后理论上将每年增加600万TEU的集装箱货运量,加上巴拿马运河Corozal项目将码头的集装箱货运能力提升至820万TEU,已完全能够覆盖...
Time 25 . 12 . 2019/
以星航运完全退出远东-北欧航线
以色列班轮公司以星航运(ZIM)近日停止其非经常性北欧-远东航线,该条航线频次约每月一班。中港网报道,约一年之前,以星航运由于债务原因,撤销欧洲一线(AEX1)的叁艘船舶,正式退出市场。然而通过该非经常性航线使得以星航运仍占有一些市场份额。公司从2014年6月开始运营一些零星的班轮航线,投入最高载箱量10,000TEU的船舶,同时运费...
Time 25 . 12 . 2019/
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