山东济宁加快京杭运河航道建设
为推进港航现代化，山东省济宁市2015年将加快京杭运河航道北延工程建设，微山一线、长沟、邓楼船闸工程年内竣工通航，2015年底前实现黄河以南京杭运河全线通航。
济宁港是国家28个主要内河港口之一，是山东省内河的主枢纽港，是京杭运河水运主通道北煤南运的重要下水港，鲁西南地区对外物资交流的重要口岸，更是济宁市引导产业布局、开发沿运河经济带、实施以河兴市发展战略的重要依托。
据山东省济宁市交通部门工作人员称，2015年济宁市将推进重点港航项目建设，全面实施《济宁港总体规划》，确保洙水河航道升级改造工程上半年全面完工；韩庄复线船闸尽快开工建设；并且抓好梁山港区铁水联运项目和森达美龙拱港二期升级扩能工程建设。
《济宁港总体规划(2013年-2030年)》去年获得交通运输部和山东省人民政府联合批覆，成为指导济宁港发展与建设、有效保护和合理利用港口岸线资源的依据。今年将会全面实施。
在《济宁港总体规划》中，济宁港划分为主城、微山、梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台八个港区。主城港区为核心港区，主要包括跃进沟作业区、郭庄作业区、龙拱河作业区、泗河口作业区，以煤炭、矿建材料、件杂货和集装箱运输为主，主要为鲁西南地区对外物资交流及周边地区煤炭资源开发和沿河产业发展服务。微山港区以煤炭、矿建材料、非金属矿石等散货运输为主，主要为当地矿产资源开发外运和城市建设服务，相应发展旅游客运。梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台港区以煤炭、矿建材料和件杂货运输为主，主要为当地经济发展和煤炭资源开发服务。
