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第六届全球AEO大会倒计时丨海关企业协调员,您是否了解?
2024-03-05
出口货物原产地企业备案事项正式取消
2023-12-05
海关总署公告2023年第136号为进一步优化跨境贸易营商环境,提升贸易便利,海关总署决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项,原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。2013取消原产地企业注册2023年取消原产地企业备案改革不停顿 便利不止步为进一步帮助企业了解新流程,小编进行了整理。划重点Part1“申报入口”中国国际贸易“单一窗口”①登录中国国际贸易“单一窗口”,...
跨境贸易便利化政策直通车丨进口冻品“保税+直提”
2023-06-21
根据海关总署的统一安排,天津海关定于2023年5月至9月开展为期5个月的优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化专项行动。在高标准落实国家层面出台的19项既定工作任务的同时,天津海关聚焦京津冀协同发展战略、天津市高质量发展、港产城融合发展、海关业务改革创新四个方面,推出9项自主创新工作举措,为营造市场化、法治化、国际化一流口岸营商环境作出新的贡献。为构建惠企政策信息绿色通道,助力优化口岸营商环境,天津海关现开设“跨境贸易便利化...
重磅消息:即日起,海关备案不再验核对外贸易经营者备案信息
2023-01-09
2023 HOT NEWS政策解读 《中华人民共和国对外贸易法》于2022年12月30日由全国人民代表大会常务委员会修改通过,并发布实施,取消了对外贸易经营者备案相关条款。修改内容原第九条被删除,即从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者,应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记;但是,法律、行政法规和国务院对外贸易主管部门规定不需要备案登记的除外。备案登记的具体办法由国务院对外贸易主管部门规定。对外贸易经...
天津海关“船边直提”“抵港直装” 标准化流程
2022-08-18
一“船边直提”篇01什么是“船边直提”?船边直提”改革,是以进口集装箱货物向海关提前申报为基础,有关进境船舶抵港后,无需海关查验的货物即可放行并实现车辆从船边直接接卸、提货。02普通货物“船边直提”怎么做?(1)收货人通过“单一窗口”,在船舶抵港前向海关申报进口集装箱货物并办结手续。(2)通过天津港集疏港智慧平台“港口服务”-“预约管理”—“提箱预约”(https://jsy.tjgportnet.com/GGVisual/signin.html)办理有关缴费及预约提箱手续,生成预...
山东济宁加快京杭运河航道建设
为推进港航现代化,山东省济宁市2015年将加快京杭运河航道北延工程建设,微山一线、长沟、邓楼船闸工程年内竣工通航,2015年底前实现黄河以南京杭运河全线通航。 济宁港是国家28个主要内河港口之一,是山东省内河的主枢纽港,是京杭运河水运主通道北煤南运的重要下水港,鲁西南地区对外物资交流的重要口岸,更是济宁市引导产业...
Time 25 . 12 . 2019/
青岛成立国际航运服务中心
青岛国际航运服务中心和青岛航运发展研究院日前在青岛成立。服务中心将主要发挥集聚航运要素资源、沟通航运动态信息、规范航运市场行为、激发航运市场活力等四大功能。 青岛国际航运服务中心经青岛市政府批准设立,是集服务、交易、研究于一身扶持港航发展的专门机构,未来五年目标在于服务航运、港口、船代、货代、船舶代理等4,0...
Time 25 . 12 . 2019/
韩进海运宣布停止停靠波特兰港
由于港口劳资合同的谈判迟迟未决,影响波特兰港(Port of Portland)六号码头的货物周转,韩进海运(Hanjin)决定停止停靠波特兰港。中港网引述美国网络媒体Oregonlive报道,韩进海运在2月10日宣布,将从3月9日预抵宁波的“Hanjin Los Angeles”号开始,停止停靠波特兰港。但韩进海运表示,将仍通过卡车和铁路以西雅图港为枢纽,联接波特兰...
Time 25 . 12 . 2019/
上海将加快建设洋山港四期等系列工程
上海今年将积极参与和服务国家“一带一路”战略和长江经济带建设,促进铁路、公路、航空、水运等多种运输方式互联互通。其中包括加快推进洋山港四期工程建设,以及码头、造船基地等工程。上海市政府在新闻发布会上表示,就具体项目来?,航运方面,上海将加快推进洋山港四期工程建设,吴淞国际游轮码头后续工程,中船长兴造船基地二期工程等...
Time 25 . 12 . 2019/
石家庄货运中心第叁方物流外包业务启动
长城网报道,北京铁路局石家庄货运中心为加快实现市场化经营步伐,将承揽大客户整体物流外包业务作为全程物流发展的重要突破口,积极探索业务模式,拿第一手货源、做第叁方物流。据了解,该中心既当发货人又当承运人,以“两种身份”与生产企业协作,将其产品发运业务承揽运输至客户指定的收货单位或收货人,生产企业按照“一个到站一口...
Time 25 . 12 . 2019/
吞吐能力过剩对中国港口运营商造成压力
穆迪投资者服务公司近日发表报告认为,随著中国经济结构调整和港口吞吐能力持续增加,未来两年中国港口吞吐量增长将继续面临压力。此外,港口位置已成为区分港口信用质量的更重要因素,穆迪预计中国港口运营商的个体信用质量差异会因而扩大。中国证券网引述穆迪发表的《中国港口业:吞吐能力过剩压力持续,但沿海主要港口的抵御能力...
Time 25 . 12 . 2019/
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