天津河北整合港口码头资源推进京津冀交通一体化
据新华社报道，近日，天津港集团宣布与河北港口集团共同出资20亿元，组建渤海津冀港口投资发展有限公司，未来将统筹规划利用天津、河北两地的港口资源及航运要素，不断优化京津冀区域港口的合理分工和产业布局。
这是在京津冀协同发展上升为国家战略以来，津冀两地推进交通一体化、优势互补、合作共赢的重要举措。
该公司注册于天津东疆保税港区，注册资本20亿元。天津港集团、河北港口集团分别持股50%，公司定位于主要负责天津及河北省区域内港口项目的投资与开发。
环渤海地区港口众多、竞争激烈，2013年货物吞吐量总和超过30亿吨，排名世界港口吞吐量前15名的港口中，有8个集中在环渤海地区。长期以来，港口群存在著重复建设、结构性产能过剩等问题。
天津港集团总裁助理、渤海津冀港口投资发展有限公司董事长李增军说，成立这个公司，是落实京津冀一体化发展、推进交通一体化的具体措施。从现在开始，天津港集团、河北港口集团从过去的竞争关系，变成了一家人，形成一个拳头、发出一个声音。
天津港是中国北方最大的综合性港口，2013年货物吞吐量突破5亿吨，位居世界第四位；集装箱吞吐量突破1,300万个20尺柜，位居世界第11位。
河北港口集团是2009年7月在秦皇岛港务集团基础上组建的大型港口企业，主导整合河北省内岸线资源的开发建设经营管理，目前主要经营秦皇岛港、唐山港曹妃甸港区、沧州黄骅港综合港区，2013年港口总吞吐量达到3.65亿吨。
