湛江市口岸局披露，国务院正式批复同意湛江港口岸扩大开放，宝满港区和东海岛港区2个港区共获批44,400米岸线，29个泊位。　　
    中国港口集装箱报道，据国务院批复湛江港口岸扩大开放的文件显示，湛江港口岸宝满港区获批岸线10,290米，共2个泊位。东海岛港区获批岸线34,110米，共27个泊位。　　
    目前，湛江港一类口岸拥有霞山、霞海、调顺和南油港区4个港区，加之本次获批的宝满港区、东海岛港区2个港区，形成了6大港区的新格局。
    湛江港宝满港区口岸项目和东海岛港区口岸项目是广东省的重点口岸建设项目。东海岛港区口岸将成为湛江钢铁基地、中科炼化项目及石化产业园和岛内外向型经济生产配套的国家一类港口口岸。东海岛港区的未来规划，是以大宗能源、原材料运输为主兼顾集装箱和货物运输，服务大型临港工业布局兼顾腹地物资运输，逐步发展成为规模化、集约化的综合性现代港区。
    湛江港是新中国成立以后自行设计和建设的第一个现代化深水良港，自1956年获国务院批准对外开放以来，已发展成为华南西部沿海最大的外经贸口岸和水陆运输主要枢纽港。30年后国务院批复湛江港霞海码头和南海西部石油公司专用码头对外开放；时隔又一个30年，国务院于日前批复湛江港宝满港区和东海岛港区对外开放。至此，湛江港口岸实现历史上第叁次重大开放，将迎来未来新一轮的腾飞机遇。