青岛港与迪拜环球合作促双方港口贸易
青岛港与迪拜环球港务集团早前在阿联酋迪拜签订《加强港口战略合作框架协议》，双方将会加强青岛港与迪拜杰贝阿里港、拉希德港在集装箱码头、邮轮码头方面的业务合作和港口运营管理、行业信息等方面的交流，共同促进双方港口之间贸易量的增长，推动各自港口的业务发展和管理提升。
迪拜环球港务集团是世界第叁码头运营商，在全球六大洲拥有65个码头项目，其中包括在印度、非洲、欧洲及中东地区的在建项目。集装箱业务占总收入的比重超过四分之叁，2013年迪拜环球港务集团的集装箱操作量达到5,500万标准箱。杰贝阿里港则是迪拜环球港务集团的旗舰码头，2013年实现集装箱吞吐量1,363万标准箱，居世界第九位。
中港网引述青岛港集团董事长郑明辉表示，未来会努力促进青岛港与杰贝阿里港之间的航线和贸易量增长，就中国与中东地区的港口吞吐量、航运贸易数据等方面进行交流，促进两港业务的增加。
青岛港集团总裁成新农认为，海上丝绸之路的发展需要有东盟航线密度的支撑，而青岛港在北方港口中外贸航线最多，目前已经覆盖欧洲、东盟、美洲等地，仅东盟就有22条航线，在布局海上丝绸之路方面有得天独厚的优势。
青岛港与迪拜环球的合作早在2006年已开始，迪拜国际收购世界第二大航运公司英国铁行集团后，成为青岛前湾集装箱码头有限责任公司的股东之一。项目投资总额9.65亿美元，注册资本3.08亿美元，其中青岛港集团持股31%、迪拜环球港务集团持股29%、丹麦马士基集团持股20%、中远集团持股20%。
青岛港又表示，为了在自贸区的建设过程中发挥天然优良港口的优势，目前正积极建设并计划于明年5月投产老港区邮轮母港，未来与迪拜拉希德港邮轮码头之间也有开通邮轮航线的可能。
拉希德港邮轮码头是中东地区最大的邮轮中心，占地200万平方米，可以同时停靠五艘大型邮轮，年接纳邮轮旅客约40万人次。据了解，该码头正在进行的扩建工程完成后，拉希德港邮轮码头将可以同时停靠七艘大型邮轮。
自2014年8月1日起，阿联酋政府对邮轮游客实行一签多次入境的签证政策后，让搭乘邮轮入境迪拜的游客省去了多次办理签证的繁复手续，大大增加了中国出境至迪拜的人数。青岛港一旦与迪拜拉希德港开通邮轮航线，将更加便于双方游客的出行。
