区域通关一体化助力中国“一带一路”战略实施
新华社信息长春４月２日电（记者吴昊）随著５月１日中国东北地区海关区域通关一体化即将正式启动，一个包含京津冀、长江经济带、广东地区、东北区域、丝绸之路经济带的“３＋２”覆盖全国海关的区域通关一体化格局将正式形成。不难发现，“３＋２”区域与中国政府正在推进的雄心勃勃的“一带一路”建设地区■乎重合。“３＋２”无疑将成为“一带一路”战略实现的“催化剂”。 ５月１日后，东北地区的进出口企业可以根据需要自主选择通关方式。允许代理报关企业“一地注册、多地报关”，区域外报关企业可在区域内设立分支机■，在区域海关直接报关。 自去年１２月中国改革开放的“窗口”■■广东地区启动区域通关一体化模式后，广东省内超过１２万家外贸企业可以通过全省任意口岸进出境。这些企业可按照实际物流需求，自由选择申报、纳税、放行地点，不仅无需异地转关，且只需申报一次，“足不出户”就可完成报关单的申报和货物的单证放行。
区域通关一体化模式最直接的效果是为进出口企业“减负”。长春海关监管处副处长聂晓山告诉记者，以从大连港运输到长春的一个４０尺进口海运集装箱为例，一体化通关模式启动后，其物流成本将下降２０％至３０％。■时，由于减少了企业往返海关现场办理手续等环节，运输时间也将缩短１２至２４小时。
据了解，广东地区实行区域通关一体化后，海关通关时间由原来的平均８．３小时降低至５．９６小时，２４小时通关率由原来的平均９１．４４％上升至９２．４５％。
